日前，相關媒體報道東西湖區(qū)長周明活動的消息顯示，其曾前往武漢船舶職業(yè)技術學院（以下簡稱武漢船舶職院）新校區(qū)建設項目現(xiàn)場調(diào)研。
同時，武漢船舶職院官網(wǎng)2020年10月中旬發(fā)布的“學院教代會團長會議”的消息顯示，正在修建的地鐵12號將影響其正常教學秩序及辦學安全。
武漢船舶職院官網(wǎng)，對地鐵12號線建設影響及學校新校區(qū)相關事宜，有詳細報道
綜合上述信息，這意味著武漢船舶職院新校區(qū)已落戶東西湖區(qū)，漢陽區(qū)則極有可能在不久的將來失去區(qū)內(nèi)僅有的高校，而大漢陽區(qū)域同樣極有可能丟失1所高校。
按常規(guī)，高校在建設新校區(qū)時通常天然傾向優(yōu)先在本區(qū)域內(nèi)，而同屬“漢陽縣”的蔡甸和武漢經(jīng)開區(qū)同樣具有相應先天優(yōu)勢，武漢船舶職院本沒有選擇東西湖區(qū)的理由。
事實上，武漢船舶職院黨委書記黃士華在2020年10月中旬的教代會團長會議上就透露，學院曾多次與漢陽區(qū)、蔡甸區(qū)、東西湖區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)（漢南區(qū)）人民政府協(xié)商洽談新校區(qū)建設事宜，最終與相關區(qū)政府草簽戰(zhàn)略合作協(xié)議。
大漢陽區(qū)域優(yōu)美的自然生態(tài)，在引進高校時其實具有相當突出的優(yōu)勢
因而，根據(jù)黃士華上述發(fā)言來看，武漢船舶職院的新校區(qū)乃至武漢船舶職院的全部，本應是都能留在漢陽區(qū)與大漢陽區(qū)域的，但不知因何最終花落東西湖？
不過，今年7月中旬有網(wǎng)友希望蔡甸區(qū)不等不靠、積極引進高校以做強區(qū)域?qū)嵙r，相關部門“高校落戶不是區(qū)級可以決定，而要省市教育部布局”的回復或可解疑。
好家伙，地方引進高校（招商）的事都要省里或教育部（上級）同意了？！，正常的不是各區(qū)對接好后報批嗎？
當前，在吸引人才（口）上具有先天優(yōu)勢的高校對區(qū)域發(fā)展的作用與價值日趨顯著，而辦學規(guī)模15000人的武漢船舶職院新校區(qū)最終落戶域外這對大漢陽不能不說是個遺憾！
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